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羽絨服廠家:制衣廠的“共享車工”?利弊共存

文章出處111:責(zé)任編輯:cmj人氣:-發(fā)表時間:2018-08-03 14:00【

  現(xiàn)在的服裝工廠也出現(xiàn)了人工共享模式,臨時縫紉工工頭在各大園區(qū)應(yīng)運而生!對于零時工,服裝廠既愛又恨,探其個中的利弊關(guān)系,今天睿牛制衣——羽絨服廠家為你解讀。

  “愛”的是需要的時候能夠到位

  服裝工廠只要有寄單需要趕貨,找“共享車工”,基本都能滿足,雖然工費高,但是能保證交期。這也讓工廠不需要養(yǎng)那么多正式的員工,在淡季的時候就減輕了很多壓力。

  “恨”的是擾亂用工市場,衣服的質(zhì)量得不到保障

  “共享車工”不再受到工廠的約束,而且可以不斷挑戰(zhàn)老板,做完就結(jié)賬走,很多主動權(quán)都掌握在共享車工手里。而且由于都是趕貨的訂單,制衣廠老板明明知道工費不便宜,也只能請人回來趕貨。

  更大的一個情況是,在使用這些共享車工的時候也會遇到一些員工工作不認真,車工不夠精湛,導(dǎo)致品質(zhì)難以保證,甚至把整批貨做壞了,這個點也是讓很多制衣廠老板所頭疼且不敢輕易去用“共享車工”的原因。

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